Over het algemeen, rubber fender kan worden verdeeld in twee soorten volgens de structuur: massief rubberen spatbord en drijvende rubberen spatbord.
Massief rubberen spatbord is een soort van antibotsingsuitrusting voor scheepswerven met een vroege toepassingsgeschiedenis en een groot toepassingsbereik. Volgens de kracht van het rubberen spatbord, kan het worden verdeeld in een schuiftype, een roterend type en een compressietype. Volgens het spatbord structuur, kan het massieve rubberstootkussen in trommeltype, D-type, kegel, waaier-vormig, rechthoekig, cilindrisch stootkussen etc. worden verdeeld.
Het drijvende rubberen spatbord kan vrij op het wateroppervlak drijven. Het kan worden opgedeeld in het opblaasbare rubberen spatbord en het opvulbare rubberen spatbord.
Dus welke items moeten getest worden voor een rubberen spatbord? Rubber fender installatiefabriek om iedereen te vertellen.
Belangrijkste onderdelen van rubberen stootranden omvatten: de treksterkte, trekmodulus, rubber / dichtheid, hardheid, dichtheid, ductiliteit, trekeigenschappen, impactprestaties, avulsie (scheursterktetests) compressieprestaties (compressie permanente vervorming) kleefkracht, slijtvastheid, slijtage weerstand) bij lage temperaturen kan reboundelasticiteit, waterabsorptie, gelgehalte, de bepaling van Mooney-viscositeit van vloeistofweerstand, thermische stabiliteit, afschuifstabiliteit, vulcanisatiecurve, Mooney scorch time vulcanization characteristics test.
