1. De haven van Shanghai behandelde 744 miljoen ton vracht
Volgens de overslag van goederen is de haven van Shanghai de grootste haven ter wereld.
In 2012 behandelde de haven 744 miljoen ton vracht, waaronder 32,5 miljoen containers met equivalente eenheden van 20 voet (TEU).
De haven ligt aan de monding van de Yangtze-rivier, met een oppervlakte van 3.619 vierkante kilometer.
Wusong mond, waigaoqiao en yangshan zijn drie belangrijke containerhavengebieden.
De haven omvat 125 ligplaatsen met een totale lengte van ongeveer 20 km.
Het bedient meer dan 2.000 containerschepen per maand, goed voor een kwart van de totale buitenlandse handel van China.
2. Haven van Singapore, vrachtoverslag 537,6 miljoen ton
De haven van Singapore behandelde in 2012 537,6 miljoen ton vracht, waarmee het de op een na grootste haven ter wereld is.
De containeroverslag van de haven overschreed voor het eerst in 2012 meer dan 30 miljoen teus.
De haventerminal bevindt zich in Tanjong Pagar, Keppel, Brani, Pasir Panjang, Sembawang en Jurong.
De terminal wordt beheerd door PSA Singapore en Jurong Port.
De haven ontvangt gemiddeld 140.000 schepen per jaar en verbindt 600 havens over de hele wereld.
Het is uitgerust met 204 havenkranen en veel portaalkranen.
De haven van Singapore bevindt zich momenteel midden in een groot uitbreidingsproject voor de werf dat 15 ligplaatsen zal toevoegen na volledig operationeel te zijn in 2020.
3. De haven van Tianjin heeft een overslag van 476 miljoen ton
'S Werelds op twee na grootste haven is de Tianjin-haven (voorheen Tanggu), met een overslag van vracht en containers met 5,3% en 6,2% in 2012.
In 2012 behandelde het bedrijf 476 miljoen ton vracht en 12,3 miljoen twintig voet equivalente containers.
De haven ligt aan de monding van de rivier de Haihe in Noord-China, met een oppervlakte van 336 vierkante kilometer en een landoppervlak van 131 vierkante kilometer.
Het verbindt meer dan 500 havens en bedient 189 landen.
De haven heeft 159 ligplaatsen en bestaat uit de noordelijke haven, zuidelijke haven, dongjianghaven, zuidelijke economische zone, zuidoostelijke regio en andere hulppoorten.
4. De ladingshoeveelheid van guangzhouhaven is 460 miljoen ton
In 2012 behandelde de haven van Guangzhou meer dan 460 miljoen ton vracht en werd daarmee de op drie na grootste vrachthaven ter wereld.
De haven ligt in het midden van de delta van de parelrivier.
Het behandelde de eerste 100 miljoen ton vracht in 1999.
Sindsdien is het vrachtvolume aanzienlijk toegenomen.
De haven omvat vier belangrijke gebieden, waaronder de haven van het centrum, de huangpu-haven, de haven van xinsha en het havengebied van nansha.
Het is nu de grootste kolenhal van China.
5. Ningbo-poort, verwerkingscapaciteit van 453 miljoen ton
De haven van Ningbo behandelde meer dan 453m ton vracht in 2012, waarmee het de vijfde grootste haven ter wereld is.
De TEU-capaciteit van de haven bereikte ook 15,6 miljoen ton in hetzelfde jaar.
Gelegen in de provincie Zhejiang, de haven bestaat uit Beilun-poort, Zhenhai-poort, Ningbo-poort, Daxie-poort en Pengshan-poort.
De haven bestaat uit 309 ligplaatsen en verbindt meer dan 600 havens in meer dan 100 landen.
6. De vrachtoverslag van de Rotterdamse haven bedraagt 441,5 miljoen ton
Rotterdam is momenteel de grootste haven van Europa en tevens de grootste haven ter wereld.
'S Werelds zesde grootste haven door jaarlijkse overslag van vracht.
De haven behandelde in 2012 441,5 miljoen ton vracht.
De haven met het nabijgelegen industriepark is ongeveer 42 kilometer lang en beslaat een oppervlakte van ongeveer 12.426 hectare.
Het wordt beheerd en beheerd door de havenautoriteit van Rotterdam (PoRA).
Het is de enige haven in Noordwest-Europa die onbeperkte toegang tot de diepste schepen toestaat.
In 2008 werd een groot havenuitbreidingsproject, de Maasvlakte 2, gelanceerd.
De eerste fase van de uitbreiding, die in mei 2013 is geopend, zal uiteindelijk de capaciteit van het containertransport voor de haven verdubbelen.
7. Suzhou poort, met een overslag van 428 miljoen ton
De haven van Suzhou behaalde in 2012 428 miljoen ton aan goederenoverslag, een stijging van 12,61 procent ten opzichte van 2011 en is nu de zevende grootste haven ter wereld.
Het is ook een van de drukste binnenlandse rivierhavens ter wereld.
De haven is eigendom van de suzhou-overheid.
Het bestaat uit zhangjiagang, changshu en taicang-poorten, gelegen in de benedenloop van de Yangtze-rivier in de provincie Jiangsu.
De haven heeft 224 ligplaatsen en omvat honderden internationale en binnenlandse scheepvaartmaatschappijen.
Het handelt voornamelijk in goederen zoals kolen, staal en bouwmaterialen.
8. Qingdao-poort, 400 miljoen ton
De haven van Qingdao, gelegen aan de ingang van de baai van jiaozhou aan de zuidkust van het schiereiland Shadong met uitzicht op de gele zee, behandelde in 2012 meer dan 400 miljoen ton vracht en is nu de achtste grootste haven ter wereld.
De haven staat bekend als 's werelds grootste ijzerertshaven en de grootste ruwe oliehaven van China.
De haven brengt de oude haven van Qingdao, de huangdao-oliepoort en qianwan Newport samen en verbindt met meer dan 450 havens in meer dan 130 landen en regio's over de hele wereld.
Qingdao economische en technologische ontwikkeling zone, Qingdao bonded zone en Qingdao high-tech industriële zone bevinden zich in de buurt van de haven.
