Dit zijn de uitrustingen van zeeschepen's die speciaal zijn ontworpen om de haven en de schepen veiligheid te bieden tegen aanvaringen met andere schepen. Dit zijn speciale uitrustingen die zijn ontworpen om het kusseneffect te bieden aan schepen, boten of andere marineschepen wanneer ze een aanvaring met andere schepen, werven, pieren en havens of ligplaatsen ervaren. Deze worden ook wel scheepsbumpers genoemd.
Scheepsstootkussens zijn een soort uitrusting van zeeschepen die worden gebruikt om te voorkomen dat boten, schepen en andere marineschepen tegen elkaar of tegen dokken, werven en pieren botsen. Met andere woorden, scheepsstootkussens kunnen eenvoudig worden aangeduid als een scheepsbumper.
Scheepsstootkussens zijn belangrijke uitrusting van zeeschepen omdat ze verlies aan het lichaam van een boot of een schip voorkomen. De fendersystemen die in marineschepen worden gebruikt, zijn door de tijd heen voortdurend geëvolueerd en zijn nu zo ontworpen dat het preventieproces bijna foutloos en onfeilbaar is.
Scheepsstootkussens, in de tijd van vandaag', worden zo gebruikt dat ze op de romp of de kop van een boot of een schip worden gehouden om te voorkomen dat de romp of de kop van het marineschip gewond raakt als er een aanvaring plaatsvindt tussen boten. Tegelijkertijd worden scheepsfenders echter ook permanent gebruikt in pieren, dokken, werven en andere reguliere in- en uitgangen van boten.
Deze permanente bevestiging van scheepsfenders helpt omdat, in het geval dat er veel boten passeren vanaf een bepaalde werf, en er een ongeval of een aanvaring is, het slachtoffer van de boot en de werf beide in hoge mate tot een minimum worden beperkt .
Fender-systemen zijn ontworpen om alle voertuigen te beschermen tegen schade veroorzaakt door ongevallen. Als het gaat om scheepsfenders, is de uitrusting van zeeschepen een van de beste technologische ontwikkelingen die zich in de huidige tijd hebben voorgedaan.
Zelfs in de vroegere eeuwen werden fendersystemen gebruikt om verlies aan de romp van een marineschip te voorkomen, maar het concept en idee zijn in de moderne tijd meer geëvolueerd dan in het verleden. Door succesvolle innovaties en initiaties is er een grote verscheidenheid aan maritieme fendersystemen beschikbaar die fungeren als uitstekende maritieme uitrusting.
Er zijn verschillende soorten scheepsfenders die in de loop der jaren zijn ontstaan en die uitstekend bruikbaar zijn op het gebied van watertransport. De grote verscheidenheid aan scheepsfenders zorgt ervoor dat er voldoende mogelijkheden zijn om een persoon of instantie in staat te stellen het best mogelijke fendersysteem of scheepsfender te kiezen.
Tijdens zijn reis moet een schip een haven naderen voor het laden en lossen van bemanning en goederen en naar een ander schip om bepaalde goederen te bevoorraden en in ontvangst te nemen; in deze gevallen is er een duidelijke kans op een aanvaring en tijdens een aanvaring wordt een enorme hoeveelheid energie overgedragen die dodelijke afloop voor de bemanning en schade aan het schip zelf, de haven en goederen veroorzaakt. Scheepsstootkussens voorkomen dat de kop of de romp van een vaartuig in aanvaring komt met een ander waterlichaam. De bepaalde kenmerken waarop een havenautoriteit moet letten voordat ze de scheepsfenders kopen, worden als volgt uitgelegd:
i) Deze scheepsbumpers moeten gemaakt zijn van hoogwaardige materialen die geen of weinig onderhoud vergen.
ii) Deze moeten zo worden ontworpen dat ze kunnen voldoen aan alle werkeisen waarvoor ze worden ingezet.
iii) Deze mariene stootwillen moeten in staat zijn om aan al hun verplichtingen te voldoen in alle heersende milieuomstandigheden.
iv) De spatborden moeten duurzaam zijn, dwz ze zijn zo ontworpen en ontwikkeld dat ze een langere tijd meegaan.
