Op 14 mei vond het symposium plaats over havenplanning en de promotiemeeting voor de bouw van tankwasstations langs de Yangtze-rivier. Ding junhua, adjunct-directeur van de provinciale transportafdeling, woonde de bijeenkomst bij en hield een toespraak.
De vergadering hield besprekingen over de opstelling van het vijfjarenplan voor geïntegreerd gebruik van de havenoevers, het plan van de havenlandruimtecontrole en ander planningswerk, de opstelling van de ingangsdrempel en negatieve lijst voor kusthavens langs de rivier Yangtze, en de promotie van de bouw van tankwasstations langs de Yangtze-rivier. De districten en gemeenten hebben de voortgang, problemen en moeilijkheden bij de voorbereiding van havenplanning gemeld en hebben adviezen en suggesties gegeven over de voorbereiding van de toegangsdrempel en negatieve lijst voor het gebruik van de havenoevers.
De vergadering bevestigde ten volle het werk van alle plaatsen en wees erop dat het vijfjarige geïntegreerde gebruiksschema van de havenoever de verdere implementatie is van de havenbeheeraanpakmaatregelen van de provincie Jiangsu en de gedetailleerde regels voor de uitvoering van de maatregelen voor de kustlijn van de provincie jiangsu haven. , met de nadruk op de veilige toewijzing van middelen. Intensief en efficiënt gebruik van de kustlijn is de ontwikkelingstrend. De ontwikkeling van de haven van Jiangsu besteedde altijd aandacht aan de dekking, maar nu moet het zich richten op een intensieve ontwikkeling en de economische voordelen van de kustlijn van eenheden verbeteren door middel van integratie en andere middelen. Als een verkennend werk heeft het havenlandruimtecontroleplan geen precedent te volgen. Het is noodzakelijk om goed werk te leveren in de integratie van de landoppervlakte van de hele provincie en verschillende regio's tegelijkertijd, om de ruimtebehoeften van de havenontwikkeling in water- en landgebieden te waarborgen. Alle locaties moeten zich richten op groene ontwikkeling om aan te dringen op herziening van het havenmeesterplan, aan te passen aan de nieuwe situatie en nieuwe vereisten, en om economische ontwikkeling van hoge kwaliteit te bevorderen.
De vergadering benadrukte dat het bouwen van wasstations langs de rivier een moeilijke taak is, is verantwoordelijk voor de bouw van nanjing, wuxi en nantong stad om de voortgang van het werk te versnellen en de planning en selectie van de locatie en constructie van het hoofdgedeelte te bepalen, zo snel mogelijk samen deelnemen aan de studie van milieubescherming, gemeentelijke afdelingen wassen station operatie, vormen het implementatieplan, van tevoren om te verkennen om standaardspecificaties, technische eisen, bouwwerkzaamheden en een reeks problemen op te lossen.
