De strategische samenwerkingsovereenkomst inzake 5G haveninnovatiecentrum in het grotere gedeelte van de baai werd formeel getekend tijdens de openingsceremonie van de wereldhavenconferentie in Guangzhou op 8 augustus 2019.
Het is gemeld dat Guangzhou havenautoriteit, guangzhou port group co., LTD. (hierna te noemen "guangzhou-poort"), China united network communications co., LTD. Guangzhou filiaal en guangdong nieuwe generatie communicatie en netwerkinnovatie onderzoeksinstituut, huawei technologies co., LTD. (hierna "huawei" genoemd) hebben gezamenlijk de raamovereenkomst voor strategische samenwerking ondertekend. Het is ook de eerste strategische samenwerkingsovereenkomst van het slimme innovatiecentrum van de haven in het grotere baaiengebied van guangdong-hong kong-macao.
Als de standaard van de internationale top baai, verspreid in een grote baai van Guangdong, China handelaren Haven van guangzhou Port Group Co, Ltd (hierna te noemen "China Merries Port", 001872. De SZ), Zhuhai Port Co. , Ltd (hierna "Zhuhai Port", 000507. De SZ), Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co, Ltd (hierna "de hiërarchie", 000088. De SZ), en vele andere binnenlandse kernhaven.
Onder hen bevindt het kernachterland zich in de guangzhou-haven van guangzhou. In 2018 voltooide het 613,13 miljoen ton vrachtoverslag en 21,921 miljoen TEU containeroverslag, die beide de vijfde plaats innemen in de wereld. Niet alleen een aantal indicatoren leiden de guangdong-hong kong-macao grotere havencirkel rond de haven, in de wereld wordt de invloed en zichtbaarheid van de scheepvaartsector steeds duidelijker.
Maar het staat ook voor transformatieproblemen. Een analist van de transportsector bij een middelgrote makelaardij in Shenzhen, die weigerde te worden genoemd, zei dat de algemene bedrijfskosten in de haven de afgelopen jaren de neiging hebben te stijgen vanwege een combinatie van interne en externe factoren, waaronder de trage internationale scheepvaartmarkt , onstabiele internationale handelsomgeving en onvoldoende aanbod van goederen. Gedreven door de strijd om goederen, zijn de havengelden in hun geheel aan het dalen.
Eerder hebben verschillende beursgenoteerde ondernemingen uit Hong Kong dezelfde mening gegeven als de nieuwsverslaggevers in China. Het bestrijden van stijgende kosten en dalende inkomsten is een veel voorkomend thema dat de industrie teistert. Digitale transformatie wordt door veel ondernemingen beschouwd als een effectieve manier om dit dilemma te veranderen. Sinds 2016 zijn drie volledig geautomatiseerde containerterminals van xiamen yuanhai, Qingdao qianwan en Shanghai yangshan fase iv voltooid en in gebruik genomen. Op dit moment zijn blockchain-, 5G- en andere informatietechnologieën van de nieuwe generatie toegepast in Chinese havens.
Guangzhou, zei ook, zal zich aanmelden als een kans om de bouw van haven 5 g wijsheid te promoten, in termen van automatisering terminal, groene werf, intelligente terminal om 5 g inzetschema, optimalisatiestrategie en gerelateerde netwerkcapaciteit te bieden, zorgen voor de bouw van de haven 5 g wijsheid en aanverwante business applicatie-ontwikkeling werken soepele implementatie, zal worden gebaseerd op 5 g, kettingblokken, aspecten en zo op autopilot diepgaande samenwerking, om de haven operatie management optimalisatie te bevorderen, de efficiëntie van de zakelijke verwerking te verbeteren , verbetering van de economische efficiëntie, ter verbetering van de kernconcurrentievermogen voor de toekomstige ontwikkeling van de haven van guangzhou.
"De strategische samenwerkingsraamwerkovereenkomst zal zeker de diepe integratie bevorderen van 5G en slimme havens met de technische assistentie van huawei, evenals het nieuwe nationale beleid van ondersteuning van 5G-ontwikkeling en de nieuwe planning voor de oprichting van het grotere baaigebied, wat bevorderlijk is voor de verbetering van soft power zoals de haven supply chain en logistieke service van guangzhou poort.Deze makelaars zei dat de combinatie van soft power guangzhou poort diepe waterhaven, grote slaapplaatsen, grote opslagplaats, distributiesysteem en andere fundamentele hardware, haven "wijsheid "Naar verwachting zal het vermogen worden verbeterd.
Het is gemeld, deze sessie van wereldhavens conferentie, Guangzhou poort en de haven van Rotterdam, Nederland, acu-poort in Brazilië, Indonesië tanjung priok haven is niet het belang (vernieuwing), Fiji suva haven (elektronische handtekening), Zuid-Korea's incheon poort (vriendelijke samenwerking ondertekend een letter of intent), Pusan poort, lishui kwangyang poort en ulsan poort vriendelijke samenwerkingsovereenkomst is ondertekend door de haven, zoals Guangzhou poort vriend cirkel, de totale stijging tot 50.
